Volvo S60 Concept будет представлен на Мотор-шоу в Детройте в начале января 2009 года. Новый концептуальный автомобиль позволяет увидеть, как будет выглядеть новый Volvo S60, когда компания представит его публике в 2010 году.

'Мы можем и мы должны предложить более притягательный и более динамичный дизайн, одновременно удерживая наши лидирующие позиции в сфере безопасности. Концептуальный автомобиль позволяет заглянуть в будущее и увидеть, как будет выглядеть наш автомобиль - новый S60 станет одним из самых сильных представителей сегмента CD премиум', - заявляет Стивен Одел (Stephen Odell), президент и главный управляющий Volvo Cars.

На первых фотографиях можно увидеть силуэт автомобиля, в котором просматриваются черты купе - именно эти формы наделили S60 уникальным видом. В новой модели эти черты будут лишь усилены.

'Дизайн концептуального автомобиля не оставляет сомнений - эта модель обеспечит динамичную езду. Я могу вас заверить, что новый S60 будет обладать таким спортивным настроем, которого не было ни у одной предыдущей модели Volvo', - продолжает Стивен Одел.

Новый элемент дизайна - 'двойная волна'

Гладкая линия крыши, характерная для купе, сочетается с совершенно новыми контурами боковин - от фар идет плавная 'двойная волна', которая проходит по всему кузову и заканчивается на задних фонарях.

'Мы были воодушевлены видом прибрежной полосы, типичной для Скандинавии, где прямо из морской воды вздымаются скалы. Это превосходное сочетание чувственного и эмоционального начала, - поясняет директор по дизайну Volvo Cars Стив Маттин (Steve Mattin). - На примере этого концептуального автомобиля мы развиваем наши основополагающие принципы дизайна. Мы говорим о качественно новом подходе - мы последовательно расширяем визуальный объем наших автомобилей. Дизайн кузова концептуальной модели четко показывает, как будет выглядеть наш новый S60. В салоне мы предложили еще больше инноваций, показывая, как наши автомобили будут оснащены в более длительной перспективе'.

Центральная консоль из хрусталя Orrefors

В салоне автомобиля расположилась 'парящая' центральная консоль, выполненная из хрусталя ручной работы Orrefors. Консоль, словно прозрачная волна, ниспадает с уровня панели приборов и простирается вплоть до задних сидений. Хрустальные элементы отделки панели посажены на изящные резиновые подушки, и создается впечатление, как будто центральную консоль накрывает волна.

'Создавая концептуальный автомобиль, мы даем волю нашему воображению. Сверхтонкая центральная консоль, ставшая главным элементом отделки салонов наших автомобилей, оказалась наилучшим объектом для реализации новых идей. Мы использовали хрусталь, и этот эксперимент оказался очень удачным. Вполне может быть, что в будущем в салоне автомобиля будут присутствовать материалы отделки, напоминающие хрусталь', - добавил Стив Маттин.